visión de conjunto
Solía criticar a los catamaranes. Los primeros diseños navegaban suavemente pero se balanceaban como un marinero borracho a través de los mares. Todo es diferente con los diseños de casco de Morrelli y Melvin de Invincible.
El nombre estilo grupa es un bocado. Un «casco semiasimétrico híbrido» combina las mejores cualidades de un catamarán asimétrico con el estado de reposo estable y el manejo suave de los gatos simétricos. Sí, es un sorbo. Para imaginar un casco de catamarán asimétrico, imagine un barco con fondo en V cortado longitudinalmente de proa a popa. Separe estas dos mitades y tendrá un gato simétrico con paredes interiores verticales y paredes exteriores cónicas. Un gato simétrico tiene patrocinadores idénticos que se estrechan hacia adentro y hacia afuera por igual. La mezcla de los dos estilos da como resultado paredes laterales ponson internas que abrazan las curvas con paredes laterales externas que eliminan las olas. Como resultado, el barco realiza giros bruscos sin escora incómoda fuera de borda, e incluso cuando el mar está cruzando, los patrocinadores están firmemente en la pendiente. De hecho, un diseño de catamarán como este funciona mejor con un chop moderado, como si los patrocinadores supieran que tienen un trabajo que hacer y fueran directos a hacerlo. Complete el paquete de rendimiento con pasos dobles que rompen la tensión superficial y liberan el casco del agua cuando se introducen chorros de burbujas debajo del casco.
Garret Cortese
Por lo tanto, es un viaje suave en aguas turbulentas, estable cuando se pesca con curricán a velocidad de desplazamiento y resiste el balanceo en mares escarpados, todo parte de una fórmula comprobada para la comodidad de los pasajeros y la pesca seria.
Motores
El 33 puede equiparse con hasta 900 caballos de fuerza, colocando un par de motores Mercury Racing 450R en la parte superior de la pila de caballos de fuerza. Con el doble Verado 400, hicimos casi 62 mph con un tiro estenopeico de 6.6 segundos y un rápido 11 segundos a 30 mph. Esperaría resultados casi comparables de la nueva plataforma V-8 de 300 hp de Mercury.
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interiores y accesorios
El puesto de mando es del Invincible’s 36 y los tres amplios asientos del puesto del 35 trolley. La estación de timón centrada sostiene a los compañeros del patrón en cada codo. El asiento del poste trasero está acolchado para tres cómodas estaciones para sentarse o reclinarse. Un escalón debajo del timón aumenta la comodidad al estar de pie o sentado. La estación en sí tiene mucho espacio para dos pantallas de 20″ (o más grandes), en nuestro caso, un VesselView de 9″, un Icom VHF y un controlador estéreo Fusion. El techo rígido se extiende a lo largo y a popa del poste inclinado, manteniendo el timón libre de deslumbramiento.
Dentro del puesto de gobierno hay un amplio espacio para una plomada, pero además del almacenamiento, la bonificación es un amplio acceso a la parte trasera del panel de instrumentos para el mantenimiento y un fácil acceso a las baterías, interruptores y disyuntores; lo mejor de todo es que están cableados de manera lógica e ingeniosa.
Pero el 33 se enciende cuando te detienes a pescar.
Comience con dos pozos vivos. Un pozo ovalado de 65 galones con una tapa de acrílico transparente en el espejo de popa se presuriza y alimenta desde un cofre de mar en el ponson de estribor con tres bombas. También hay un pozo vivo más grande de 65 galones debajo de las cubiertas en el ponson de estribor que permite que el cebo vivo transporte y mime cientos de cebos.
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La cabina de combate es impresionantemente espaciosa y aprovecha al máximo la viga de 10 pies y 3 pulgadas. Hacia la puerta del espejo Livewell hay un par de cajones ideales para aparejos, cuerdas o suministros de lavandería y cera.
Un gato de tamaño 33 es ideal para muchas necesidades, pero raro como los dientes de gallina en el mercado. Insetta hace un gato de 35 pies con torsos asimétricos. Si observa la línea central debajo, puede ver las paredes verticales de los nadadores, pero cuando está en el agua no puede ver el hidroala que se extiende de un nadador a otro. El propósito es proporcionar sustentación, reducir la resistencia y agregar estabilidad y comodidad al viaje en el avión. En la parte superior, su manga es 5 pulgadas más ancha a 10 pies, 8 pulgadas, y aunque la longitud y la manga son más largas que las del Invincible, Invincible de alguna manera hace que la cabina se sienta más grande.
La consola central proviene del gato 35 de Invincible y da los tres amplios asientos al volante y entrepiso. Sin embargo, se acurruca en la cubierta y conserva amplios pasillos a proa y popa al tiempo que ofrece las comodidades de un barco más grande.
El asiento del entrepiso (parte posterior del poste inclinado) tiene el triple de ancho y el ángulo del asiento está diseñado para reclinarse incluso cuando el barco está nivelado. Tire del respaldo hacia abajo, suelte los pestillos magnéticos y tres compartimentos contienen cuatro cajones de aparejo más, tres cajas de herramientas y almacenamiento de herramientas. ¿No hay suficiente espacio en el disco? No hay problema. Los armarios en los lados de babor y estribor del asiento trasero contienen armarios delanteros, cajones y perchas.
Cuatro cajas de pescado más grandes en el piso se pueden usar alternativamente como defensas. En lugar de maceradores temperamentales, bombean con bombas de «golondrina» de larga duración. Dos grandes armarios de secado flanquean el cofre del ancla en la proa.
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¿Y la joya final en la espaciosa máquina de pescar y viajar del Invincible? Delante del timón hay un salón doble con cojines gruesos, almohadones profundos, reposabrazos y prácticos portavasos. ¿Debajo? Lo has adivinado: una caja de ataúd aislada que se puede abrir para una caja de pescado, dividirse para almacenar alimentos congelados o simplemente usarse como almacenamiento en seco.
El gran paseo y la espaciosa cubierta del Invincible lo convierten en una máquina de pesca impresionante, pero que los navegantes ocasionales estarán encantados de disfrutar durante largas horas en el agua.
como probamos
- Motores: Doble Mercury 400 Verados
- Conducir/Estancia: Mercurio Enertia Eco 16″ x 18″ juego de hélices de acero inoxidable
- relación de transmisión: 1,75:1 carga de combustible: 50 galones agua a bordo: 0 galones. peso de la tripulación: 600 libras
Destacar
- Cuarenta y siete cañeros dispuestos en regalas, espejo de popa, balero y consola central.
- Los asientos del entrepiso se convierten en una estación de aparejos con un amplio espacio de almacenamiento que incluye casilleros a babor y estribor del poste inclinado.
- El castillo de proa alberga un cofre del ancla flanqueado por dos grandes cofres de guardabarros.
puntos bajos
- Los asientos envolventes en la proa serían una buena opción para mayor comodidad.
- Una puerta de entrada lateral sería una buena adición a este diseño.
precios y especificaciones
| Precio: | Ver distribuidor |
|---|---|
| LOA: | 33’11” |
| Haz: | 10’3″ |
| Calado (máx.): | 1’10″ (motores altos) |
| Desplazamiento (aprox.): | 9.800 libras. |
| distancia del puente: | 8’8″ |
| Capacidad de combustible: | 400 galones |
| Potencia máxima: | 900 |
| Potencia disponible: | Potencia fuera de borda hasta 900 hp |
Rapidez, eficacia, servicio
revista barco
Barcos invencibles – Opa-Locka, Florida; 305-685-2704; barcosinvencibles.com