Es posible que hayas oído hablar de la serie Yamaha GP de WaveRunners porque han ganado casi todas las competencias importantes que se pueden ganar en el mundo de alta velocidad de las carreras de lanchas motoras. La GP1800R SVHO está cortada del mismo tejido. Con mucha comodidad, este debería ser un miembro completo de la flota WaveRunner que es tan cómodo como rápido.
Cortesía de Yamaha
Con el mismo motor marino SVHO de 1.8 litros que ha reclamado tantas banderas a cuadros, el GP1800R SVHO es un cohete espacial. Agregue a eso un casco rediseñado con una cubierta ultraligera y una bomba de chorro mejorada, y es posible que deba traer un par de pantalones cortos adicionales. Con una velocidad máxima sin esfuerzo de 68 mph, no se puede negar que el GP1800R SVHO tiene el extremo superior cubierto, pero considere el hecho de que el viaje es suave como la mantequilla a poco menos de 70 y comenzará a apreciar todo el diseño y la comprensión de ingeniería de Yamaha que puso el equipo. la pisada del GP.
Cortesía de Yamaha
Pero el rendimiento es mucho más que la velocidad máxima y los puertos; También necesita una buena dosis de ergonomía e ingeniería para hacer que la PWC se adentre en las esquinas. El GP tiene eso en abundancia, con un sillín más estrecho que permite que incluso los ciclistas más pequeños metan la rodilla interna y espacios para los pies más anchos y autodrenantes que permiten al ciclista sujetarse mejor con el pie externo. Las cuatro posiciones de inclinación diferentes colocan el manillar a la altura perfecta, ya sea que esté de pie o sentado, y la función de compensación automática, una de nuestras funciones favoritas, mantiene la GP1800R SVHO en una posición perfecta para correr, ya sea que esté girando en una esquina o martillando el agujero y desaparece sobre el agua.
Cortesía de Yamaha
Sin dejar de lado las comodidades modernas, el GP está equipado con la pantalla Connext de 4,3 pulgadas que incluye todos los datos de su motor y funciones principales, con menús intuitivos y una pantalla luminosa. Maniobrar a una velocidad TDE lenta le permite atracar con absoluta confianza, y el sistema RiDE ralentizará o retrocederá el GP. Incluso hay una función de no despertar que mantiene el PWC a la velocidad perfecta para que tu pulgar descanse hasta que puedas volver a abrir el GP. Los soportes para accesorios RAM, tres espaciosos compartimentos de almacenamiento y un sistema de audio disponible de fábrica completan las características de la GP. Hay demasiadas características de comodidad y conveniencia para enumerarlas aquí, lo que le da una idea de por qué la GP1800R es mucho más que una PWC de carreras.
Cortesía de Yamaha
Destacar
- El extremo superior, la aceleración y las curvas son de clase mundial.
- Súbete a la GP1800R y pronto conducirás como un profesional gracias a Auto Trim.
- Con RiDE y TDE puedes dar marcha atrás, frenar y maniobrar a baja velocidad sin ningún conocimiento previo.
revista barco
especificaciones
LOA: 11′0″
Haz: 4′0″
peso en seco: 772 libras.
Asiento/Capacidad de peso: 3/530 libras.
Espacio de almacenamiento: 28,4 galones.
Capacidad de combustible: 18.5 galones.
Precio: $14,749
como probamos
Motor: Motor Yamaha SVHO sobrealimentado de cuatro tiempos y cuatro cilindros
Bomba/Impulsor: 3 cuchillas de acero inoxidable
relación de transmisión: 1,00:1
carga de combustible: 7 galones
peso de la tripulación: 180 libras
Más información
Jamaica – Kennesaw, Georgia; 800-962-7926; yamahawaverunners.es