visión de conjunto

¿Comprar un barco? Olvídese de la larga y alucinante lista de opciones que acompaña a muchas compras de embarcaciones. Manitou está tratando de facilitar la compra de pontones con su nueva gama Aurora LE, que ofrece una larga lista de características estándar y consolida las opciones más populares en un solo paquete de edición limitada. Elija una configuración de tubo, color y potencia externa deseada y listo.

motor

En el agua, el efecto V-toon fue sutil pero efectivo con un motor fuera de borda Mercury Pro XS de 115 hp, ya que nuestro barco de prueba cortó limpiamente en aguas planas, con una ligera inclinación hacia adentro que es más cómoda para los pasajeros. Un motor fuera de borda Mercury 115 Pro XS es ​​un compañero silencioso y económico en el agua, con suficiente potencia para propulsar elegantemente este barco a una velocidad máxima de 30 mph con una carga ligera. Navegar siempre debería ser así de fácil.

interiores y accesorios

El Aurora LE solo se ofrece con el interior RF con salones L delanteros y traseros. Todos los muebles se actualizaron para 2021 con tapicería de vinilo fresca al tacto mejorada y acolchado de espuma mejorado con más contraste de color. Almacenamiento debajo de cada asiento y en el panel de control de fibra de vidrio moldeado. La cubierta de popa tiene 34 pulgadas de profundidad y una escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos laterales es estándar, al igual que un mástil de esquí montado de forma segura.

El paquete Limited, disponible con el 21-Aurora LE VP ($1,869), incluye piso de vinilo tejido Luna Silver, una mesa de comedor, iluminación interior LED, luces LED de navegación y acoplamiento, gráficos laterales de dos tonos, una estación de timón en el centro y sillas co-capitán con reposabrazos plegables y volante de lujo. Nos complació encontrar una pantalla multifunción Garmin de 7 pulgadas que reemplaza los instrumentos estándar del tablero en un pontón en este rango de precios.

Diseño y construcción

Nuestro barco de prueba presentaba el chasis V-Toon VP de tres tubos patentado de Manitou, con tubos exteriores de 23 pulgadas y un tubo central de 27 pulgadas. La parte inferior del tubo medio, que también cuenta con barras de elevación, es 5,25 pulgadas más baja que los tubos exteriores. La premisa es que el barco puede escorarse sobre la cámara de aire en un giro y moverse como un monocasco con fondo en V.

como probamos

• Motor: Mercurio 115 Pro XS
• Conducir/Estancia: Mercury Enertia 15.3″ x 14″ 3 cuchillas acero inoxidable
• relación de transmisión: 2,07:1 carga de combustible: 30 galones peso de la tripulación: 400 libras

Destacar

• El V-Toon de Manitou ofrece un andar suave y un manejo preciso con una ligera inclinación hacia adentro.
• Lo que necesitas es estándar. Puedes pedir lo que quieras marcando una casilla.
• Manitou genera más valor con características como una pantalla Garmin estándar en el tablero.

puntos bajos

• El piso abierto en el compartimiento de almacenamiento trasero debajo del asiento puede permitir que entre agua desde la plataforma, lo que podría mojar el equipo.
• Limitado a una única distribución interior.
• El almacenamiento en el tubo central no se ofrece en esta eslora de barco.

competidor más duro

El Bennington 22SV de 22 pies y 11 pulgadas (alrededor de $35,000 con tubería triple y fuera de borda de 115 caballos de fuerza) también tiene una lista limitada de opciones y más equipo estándar, que incluye asientos reclinables con respaldo alto y tapicería de vinilo Simtex de tacto agradable, pero hay sin opción de visualización en el timón.

precios y especificaciones

Precio:	$ 43,668 (según la prueba)
LOA:	22′4″
Haz:	8′6″
Diseño:	N / A
Cambio:	2,485 libras.
Salida del espejo de popa:	N / A
Capacidad de combustible:	43 galones
Potencia máxima:	150
Rendimiento estándar:	Fuera de borda individual de 115 hp (Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda)

Rapidez, eficacia, servicio

Manitou Inc. – Lansing, Michigan; manitoupontoonboats.com