Después de las actualizaciones del A22 y el A20 en los últimos dos años, Axis ahora ha rediseñado y actualizado su buque insignia, el A24. Conocido durante mucho tiempo en los círculos de wakeboard y wakesurf por ofrecer algunas de las mejores estelas y olas por el precio, el A24 ha mejorado el diseño de su casco para un viaje más suave en aguas más turbulentas. Agregue a eso 4 pulgadas adicionales de francobordo sobre el diseño anterior y la tripulación ahora tiene un viaje más cómodo y seco.

El francobordo más alto y las nuevas características de diseño le dan al A24 un aspecto más elegante que aún mantiene las líneas audaces y agresivas por las que Axis es conocido. Las nuevas opciones de personalización brindan a los compradores más opciones para personalizar el A24, mientras que los toques de diseño, como el aluminio mecanizado en el tablero y las áreas de la cabina, se suman al aspecto mejorado. Otro beneficio del francobordo aumentado es el espacio de almacenamiento adicional. El A24 cuenta con algunos de los compartimentos de almacenamiento más profundos que hemos visto en la clase de wakeboat. El asiento de la cabina principal del lado de babor cuenta con una nueva bisagra vertical que brinda un acceso más fácil al enfriador suave Engel opcional que se coloca debajo. En la parte delantera, las líneas de la proa se han despojado hacia atrás, lo que se suma a la apariencia elegante y deja mucho espacio para que los amigos naveguen cómodamente hacia adelante o hacia atrás.

El pan y la mantequilla del A24 son las estelas y las olas, gracias a la tecnología Surf Gate disponible y Power Wedge III montada en la popa. Para 2021, el Power Wedge III ahora tiene más posiciones para ajustarse, lo que permite un control aún mayor sobre el tamaño y la forma de las olas de wakeboard y wakesurf. Presiona un botón para activar Surf Gate y los pasajeros pueden montar instantáneamente olas interminables a ambos lados del bote. Comience la cuña de potencia en la posición 1 para una ola más larga con una cara más suave. Empújelo hacia la posición 6 y se vuelve más corto y más inclinado. Para mayor comodidad, los pasajeros pueden usar Surf Band, un dispositivo portátil que permite controlar la velocidad de la embarcación, la posición de la plataforma de potencia, la puerta de surf (para facilitar las transferencias) y el volumen del altavoz de la torre.

Nuestro modelo de prueba A24 se equipó con el motor Malibu Monsoon M5Di diseñado y fabricado internamente, que tenía mucho torque para impulsar el avión pero aún así era económico, quemando alrededor de 6 gph a velocidades de wakesurf.

Destacar

• El nuevo sistema de audio ofrece una mejor cobertura de sonido en todo el barco.
• Bote de basura nuevo convenientemente colocado en el pasillo.
• El asiento trasero se desliza fácilmente para convertirse en el banco orientado hacia atrás, lo que permite a los pasajeros observar la acción.

especificaciones

LOA: 24′5″

Haz: 8′6″

Diseño: 2′8″

peso en seco: 5250 libras.

Lastre: 5,320 libras (con Power Wedge insertado)

Asiento/Capacidad de peso: 18/2,538 libras.

Capacidad de combustible: 76 galones

Precio: $99,995 (desde)

como probamos

Motor: Monzón M5mar

Conducir/Estancia: accionamiento en V/nibral

relación de transmisión: 2,00:1

carga de combustible: 38 galones

peso de la tripulación: 300 libras.

Más información

Investigación de la Estela del Eje – Loudon, Tennessee; 865-458-5478; ejewake.com

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