
Cortesía de Boston Whaler
visión de conjunto
A primera vista, el nuevo 250 Dauntless de Boston Whaler parecía demasiado bonito para pescar, demasiado cómodo, demasiado bueno para sangrar. Con todos los excelentes atributos de navegación diurna, su equipo de pesca está casi oculto como la derringer con cuentas de un jugador profesional. Nunca asuma que este Boston Whaler 250 Dauntless está desarmado.
motor
El Mercury V-8 de 250 hp de nuestro barco de prueba tenía una velocidad máxima de 48 millas por hora. Cuando no estaba configurado para la velocidad, definitivamente era adecuado para el tiro del hoyo y subió al avión en 2.6 segundos. Creemos que el rendimiento puede subir fácilmente el barco al avión, incluso con una carga de pasajeros de seis personas, y aún queda el rendimiento. El barco funcionó tan bien a 250 hp que consideramos saltar al 400 máx. Pero llene los viveros y los refrigeradores y agregue aparejos, tablas de wakeboard y bolsas de playa, y el número 400 no solo se ve macho en el motor, sino que también es divertido para el crucero de un día.
Si encontrara su hogar en bahías poco profundas, el 300 V-8 sería lo máximo que elegiría para optimizar el rendimiento, el ahorro de combustible, el precio de compra y el costo del seguro de este barco insumergible. Una capacidad de combustible de 90 galones y una velocidad de crucero óptima a 3500 rpm brindan un alcance de 222 millas con una reserva de combustible del 10 por ciento.

Cortesía de Boston Whaler
interiores y accesorios
Los pescadores serios apreciarán el vivero espacioso de 35 galones, con un interior pintado de azul e iluminado para la pesca nocturna. Está metido debajo de una escotilla en el centro de la cubierta de fundición de popa y está flanqueado por asientos plegables, también escondidos debajo de escotillas empotradas. Mientras que muchos barcos de la bahía, como el Ranger 2510, centran un asiento doble en la cubierta de popa, los asientos del Whaler, que están separados y más cerca de la borda, brindan a los pasajeros una mejor visibilidad hacia adelante. Con mal tiempo, sin embargo, ofrecen menos protección contra las salpicaduras de agua que los asientos centrales.

Cortesía de Boston Whaler
Si bien la plataforma trasera tiene un compartimiento profundo para el motor, los diseñadores de Whaler tenían algunos trucos para expandir el área de la plataforma. Ocultaron la escalera de baño en la cubierta extendida de estribor y la escondieron debajo, lo adivinaste, una escotilla empotrada. La escotilla del lado de babor oculta el espacio de almacenamiento. El resultado es mucho espacio para maniobrar para lanzar o manejar una cuerda de esquí.
Whaler también diseñó cuidadosamente las ubicaciones de los portacañas. Un par flanquea el poste inclinado y otros dos pares están en el alcázar, un par por lado. Podrían usarse para varillas de tiro o líneas planas. Incluso el poste inclinado tiene seis portacañas en la carcasa delgada. Debajo encontré espacio para cajas de herramientas, herramientas y equipos.
Cada Boston Whaler lleva el armamento para pescar, pero este Dauntless completamente nuevo camufla la destreza de pesca bajo elegantes características de crucero. El salón doble moldeado en la consola delantera es una primicia de lujo en un barco de bahía de este tamaño. Debajo del salón encontré más espacio de almacenamiento para equipo y cañas. El paso entre este y la plataforma de lanzamiento es generoso.
El XO 24 de Regulator es un duro competidor del Whaler (precio base de $141,995 con techo rígido y fuera de borda Yamaha de 300 hp), pero carece del salón de proa, donde los asientos dobles típicos de los barcos de la bahía complacen a los huéspedes. Sin embargo, el XO 24 tiene una plataforma delantera grande y gruesamente acolchada que ofrece espacio para ciclistas y pescadores cuando se guardan los cojines. Es una pulgada más angosto en ancho y le faltan algunas pulgadas de largo en general, pero su consola es en realidad más grande, ofrece más espacio para los dispositivos electrónicos y un compartimiento para la cabeza más espacioso debajo.

Cortesía de Boston Whaler
Es posible que la plataforma de lanzamiento hacia adelante del Whaler nunca vea a un pescador. Está tapizado con un acolchado grueso, lo que crea una cómoda almohadilla para tomar el sol, y cuenta con un par de respaldos abatibles para sentarse mirando hacia adelante. En lugar de centrar sus asientos traseros detrás del poste torcido, Whaler ha instalado un asiento plegable en cada borda para que haya una vista delantera cómoda que no está disponible en la mayoría de los barcos de la bahía. Los pasamanos incrustados en las esquinas ofrecen seguridad para quienes están sentados. (También hay barras de apoyo para los asientos plegables traseros). El espacio de almacenamiento y una hielera aislada debajo mantienen a la tripulación organizada y fresca.
Guarda los asientos traseros y quita los cojines y tu paso por la cubierta delantera será cómodo y seguro gracias a su superficie antideslizante.

Cortesía de Boston Whaler
El capitán tiene tres asientos en el timón. Nuestro barco de prueba tenía el poste de inclinación de lujo con un asiento de poste de inclinación acolchado y grueso que brinda comodidad ergonómica, ya sea sentado o de pie detrás de la estación de timón de gran tamaño y debajo de la capota dura opcional. También tiene reposabrazos abatibles y un sistema de cajones para aparejos y aparejos. También se ofrece el asiento reclinable de competición con dos asientos, un cabezal abatible y cuatro portacañas en la parte trasera. Una opción de asiento de piloto reversible incluye un vivero de 32 galones.
Combinando la reputación de Whaler de insumergible con opciones familiares centradas en la pesca seria, tiene un barco que todos los miembros de la familia realmente pueden disfrutar.

Cortesía de Boston Whaler
como probamos
- Motor: Mercurio 250 hp V-8
- Conducir/Estancia: Fueraborda/Mercury Enertia 16″ x 18″ Acero inoxidable de 3 palas
- relación de transmisión: 1,85:1 carga de combustible: 80 galones agua a bordo: 0 galones. peso de la tripulación: 400 libras
Destacar
- El poste inclinado de lujo opcional proporciona un excelente almacenamiento de equipos o se puede utilizar para navegar con comodidad.
- Con la electrónica de Raymarine, un poste de alimentación y un motor para pesca por curricán instalados de fábrica, estos accesorios están cubiertos por la garantía de fábrica.
- El mástil deportivo opcional es duradero y agrega deportes remolcados al menú del juego.
puntos bajos
- Los asientos traseros eran un poco bajos pero permitían un fácil paso a la plataforma de fundición.
- La entrada en la consola a la cabeza es estrecha. Se hace aún más ajustado cuando se utiliza el almacenamiento de la barra del salón.
precios y especificaciones
Precio: | $128,153 (base con motor, techo rígido y pintura lateral) |
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LOA: | 24’9″ |
Haz: | 8’6″ |
Diseño: | 1’3″ |
Cambio: | 4,740 libras (con motor) |
Salida del espejo de popa: | 18 grados |
distancia del puente: | 7’11” |
Altura máxima: | N / A |
Capacidad de combustible: | 90 galones |
Potencia máxima: | 400 |
Potencia disponible: | Fuerabordas Mercury individuales de hasta 400 hp |
Rapidez, eficacia, servicio

revista barco
balleneros de boston – Edgewater, Florida; 877-294-5645; bostonwhaler.com