Corsa es el nombre elegido para una nueva línea de pontones de Barletta, destinados a ofrecer una alternativa más deportiva a su serie L insignia. Corsa tiene colores más contrastantes en el interior y los paneles laterales que la serie L y más forma en los rieles. La nueva línea Corsa, incluido el Corsa 23U que revisamos, también tiene una larga lista de características estándar deseables que distinguen a este barco de la flota en el mercado de pontones de rango medio. Por ejemplo, un timón elevado de fibra de vidrio de una pieza es estándar, lo que se ve muy bien y mejora la visibilidad desde el timón. También tiene un corte profundo debajo del timón y ofrece un excelente espacio para las piernas para nuestro probador de barcos grandes. Un sistema de audio Hertz de seis bocinas de primera línea, con un volumen alto y claro el día de la prueba, viene de serie, al igual que una sonda/plotter Lowrance Hook-5, una barra de remolque de acero inoxidable resistente, calas abatibles, LED luces de acoplamiento y mucho más, además de un cargador de teléfono inalámbrico. Como dije: estándares deseables.
tom rey
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Un toldo bimini eléctrico de 10 pies es otra buena característica estándar y cubre gran parte del área de la cubierta principal, incluido el nuevo módulo de asientos que se lleva frente al timón. El respaldo pivotante se puede ajustar como un asiento de co-capitán orientado hacia adelante, o como un salón hacia atrás o hacia adelante. Este módulo se fusiona con el gran Barletta Ultra Lounge con respaldo pivotante y cojines ajustables en el piso de popa que se pueden levantar para hacer flexiones. Los asientos delanteros están en dos sofás opuestos con respaldos inclinados y reposabrazos de consola. El interior se deja abierto, lo que crea espacio para portavasos, puertos USB y para guardar objetos pequeños. La parte trasera del puerto superior de la consola se puede abrir como una mesa o acomodar un vestidor de lona opcional.
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Nuestro modelo de pontón triple presentaba tubos de 26 pulgadas con barras de elevación en el tubo medio y una parte inferior de cobertura total, un tanque de combustible de 48 galones, almacenamiento de esquís iluminado en el tubo medio de 6 pies y dirección hidráulica. El chasis cuenta con travesaños dobles de vigas en I en centros de 24″, así como almohadillas de aislamiento de vibraciones Barletta, que son almohadillas de goma delgadas colocadas entre las vigas en I y la plataforma de madera contrachapada que, durante nuestras pruebas, absorbieron la vibración del motor y el agua efectivamente humedecida.
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Destacar
- Mucho espacio para las piernas en el timón.
- Almacenamiento generoso y acceso a la batería debajo del salón de popa.
- La cubierta de popa extendida tiene más de 4 pies de profundidad.
- Saca cuencos de agua para el mejor amigo del hombre.
revista barco
especificaciones
LOA: 25′0″
Haz: 8′6″
Diseño: 1’0″ a 1’3″
peso en seco: 3,640 libras.
Asiento/Capacidad de peso: 13/1,781 libras.
Capacidad de combustible: 48 galones
Precio: $ 88,725 (según la prueba)
como probamos
Motor: Mercurio 200 cuatro tiempos
Conducir/Estancia: Fueraborda/Mercury Enertia 15.3″ x 14″ 3 aspas acero inoxidable
relación de transmisión: 1,85:1
carga de combustible: 30 galones
peso de la tripulación: 190 libras
Más información
Barcos Barletta -Brístol, Indiana; 574-825-8900, barlettapotonboats.com