Cuando Yamaha presentó su 190 FSH hace dos años, un editor loco quería más velocidad, por lo que actualizaron al motor supercargado Super Vortex High Output, agregaron algunas otras mejoras clave y llamaron al nuevo fishboat 195 FSH. Nuestro modelo de prueba fue un 195 FSH Sport equipado con un T-Top y cuatro portacañas adicionales.

Cortesía de Yamaha
Este barco tiene más que caballos de fuerza adicionales. El manejo es fantástico gracias al empuje en línea del sistema de bomba de chorro. A toda velocidad, llega a una sorprendente distancia de 50 millas por hora y sube los llanos en segundos con un ascenso de proa prácticamente nulo. Un timón en la tobera de propulsión (Yamaha lo llama quilla flotante) proporciona un seguimiento muy mejorado en los giros y mejora el control para los deportes acuáticos remolcados. La asistencia de crucero ayuda a mantener la velocidad de avance, y el control de velocidad de reversa agrega una mano más suave a las maniobras de atraque; de hecho, nos resultó fácil pivotar y atracar hacia atrás con el nuevo sistema. Parte de ese control adicional proviene de la toma de aire inversa en forma de V de Yamaha, que optimiza el empuje de la dirección inversa.

Cortesía de Yamaha
Gracias a la interfaz de usuario con pantalla táctil de Connext, es fácil realizar un seguimiento del voltaje, la velocidad del motor y los sistemas en funcionamiento a bordo. La pantalla única de Connext reemplaza múltiples pantallas para una instalación más limpia y una apariencia elegante. Un sistema de audio instalado de fábrica agrega melodías al viaje y se puede direccionar a través de teléfonos inteligentes a través de Bluetooth. Los asientos delanteros incluyen un banco en la parte delantera de la consola y un cojín en la plataforma de proa. El capitán y el timonel comparten un puesto plegable que puede mirar hacia adelante para navegar sentado o de pie, o mirar hacia atrás para observar las líneas de pesca. El poste inclinado está flanqueado por dos asientos plegables que se guardan rápidamente para abrir la cubierta para pescar.

Cortesía de Yamaha
Los soportes para cañas de escopeta, los soportes para cañas de borda y los soportes combinados de cesta/caña de proa brindan amplias oportunidades de pesca. Para la estiba hay seis cañeros en la consola, cuatro debajo de la regala y otros cuatro en el T-top.

Cortesía de Yamaha
Completando la lista de funciones se encuentra el excelente servicio de garantía integral de Yamaha, todo en su distribuidor local.
Destacar
⋅El nuevo motor SVHO sobrealimentado brinda un rendimiento más emocionante.
⋅Un remolque es equipo estándar en el modelo Sport.
⋅El panel de control y el motor de pantalla táctil Connext facilitan el funcionamiento y aumentan la fiabilidad.

revista barco
especificaciones
LOA: 19′5″
Haz: 8′2″
Calado (máx.): 1′4″
peso en seco: 2,615 libras.
Asiento/Capacidad de peso: 8/1,650 libras.
Capacidad de combustible: 40 galones
Precio: $37,599
como probamos
Motor: Single 1.8 litros, Super Vortex High Output
Accionamiento/impulsor: Bomba de chorro de agua/acero inoxidable de 3 palas
relación de transmisión: 1:1
carga de combustible: 25 galones
peso de la tripulación: 450 libras
Más información
Jamaica – Kennesaw, Georgia; 800-962-7926; yamahaboats.com