El nuevo SSi 23 OB de Chaparral está intensificando la carrera para los nuevos navegantes y se ofrece en versiones fuera de borda y dentrofueraborda.

Los fuerabordas abren la cabina para espaciosos asientos envolventes; Gracias a este diseño de chaparral, todavía ofrece una plataforma de baño conveniente, ideal para deslizar los pies sobre una tabla o saltar en un tubo. Los puntos de remolque para las mangueras están ubicados en el espejo de popa, pero la torre de wakeboard eléctrica es ideal para esquiadores y wakeboarders.

Nuestra unidad de revisión vino con tapetes de ajuste a presión SeaDek opcionales, aunque los tapetes de los espejos están firmemente en su lugar. Hay una plataforma antideslizante debajo de la alfombra.

Los asientos de proa son espaciosos, con cojines de brazola y respaldos altos y reclinables en los mamparos de la consola. Una mesa de cóctel es opcional, al igual que un cojín central para convertir los asientos de proa en una tumbona.

Para 2020, estamos viendo más pantallas GPS omnipresentes, sobre todo la serie Garmin GPSMap. En nuestro vehículo de prueba, estaba vinculado al motor fuera de borda Yamaha, que servía como instrumentación, además de los indicadores analógicos a ambos lados. La unidad principal de Clarion está alojada en un bolsillo empotrado en la brazola, por lo que los pasajeros no la tocarán, pero aún así se puede acceder rápidamente para cambiar de melodía. Recomendamos el control remoto opcional en el espejo. El capitán obtiene un asiento de cubo con acolchado, una rueda basculante y un reposabrazos de gas acolchado en la brazola.

El espacio de almacenamiento en seco es abundante, particularmente debajo del protector solar trasero, donde una vez estuvo ubicado un bloque de motor dentrofueraborda.

Los motores fuera de borda ofrecen este beneficio de almacenamiento más beneficios de mantenimiento como: B. fácil enjuague después del uso con agua salada y la capacidad de recortar el motor completamente fuera del agua. Mientras que la potencia máxima es de 250, tendrías que ir a un V-6 más pesado para conseguirlo. Estábamos contentos con los cuatro cilindros en línea de 200 hp. Hubo un equilibrio perfecto entre el par de arrastre del esquiador, la velocidad máxima y el ahorro de combustible.

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Hay un remolque personalizado para el 23 SSi que le permite remolcar fácilmente detrás de SUV medianos y algunas minivans. Ese es otro gran beneficio que ofrece el fuera de borda más liviano, y genera ahorros en la carretera: puede presupuestar solo el bote en lugar de presupuestar también un camión.

Destacar

⋅La torreta elevada eléctricamente baja para puentear y almacenar, lo que reduce el espacio libre en 2 pies.

⋅Tapicería específica de fábrica hecha de vinilo resistente a las manchas que no se “rosa”.

especificaciones

LOA: 23′6″

Haz: 8′6″

Calado (máx.): 2′4″

peso en seco: 3,400 libras (con electricidad)

Asiento/Capacidad de peso: 13/1,650 libras.

Capacidad de combustible: 56 galones

Precio: $58,488

como probamos

Motor: yamaha 200cv

Conducir/Estancia: Reliance 17 de acero inoxidable de 3 cuchillas

relación de transmisión: 1,86:1

carga de combustible: 28 galones

peso de la tripulación: 370 libras.

Más información

barcos chaparral – Nashville, Georgia; 727-595-2956; chaparralboats.com