El 26 XO, una combinación bien pensada de barco de día y barco de fin de semana, toma el popular 26 Express de Regal, que históricamente tenía potencia dentrofueraborda, y agrega la opción de un motor fuera de borda. Esta opción aumenta el espacio tanto en la cabina como en la cabina. La propulsión fuera de borda también facilita el mantenimiento, especialmente para los navegantes costeros. A diferencia de los dentrofuerabordas, los fuerabordas se pueden inclinar completamente fuera del agua. La versión sterndrive del barco permanece disponible.

Ingrese a la cabina a través de la pasarela del puerto y descubra múltiples islas de asientos para mejorar la socialización. Situado junto a la entrada, el Ultra Lounge de Regal divide la cabina y los asientos de la plataforma de baño con un respaldo compartido. Pliegue eso hacia adelante nuevamente y los bancos se convertirán en una tumbona de aproximadamente 4 pies con amplio espacio de almacenamiento debajo. A babor hay un asiento de banco en ángulo detrás del asiento del pasajero, también con un respaldo plegable que crea un salón orientado hacia la popa. A estribor, el asiento del timón de 2 pies y 6 pulgadas de ancho tiene un cabezal abatible para mejorar la visibilidad del atraque y un banco de tamaño similar en la popa. Un enfriador de iglú de 36 cuartos se encuentra debajo.

Los escalones están integrados en la puerta corredera de la cabina, lo que permite un fácil acceso a la cubierta de proa antideslizante, que está equipada con un riel de proa de acero inoxidable de una pieza para mayor seguridad. En la proa, el rodillo del ancla y el molinete complementan un ancla pulida estilo arado. Un casillero profundo asegura que la caña sea fácil de manejar. La cabina de abajo incluye asientos alrededor del perímetro delantero y una mesa de pedestal que baja a una litera en V. Una espaciosa cama en la parte media de la cabina cuenta con un colchón tamaño queen y 2 pies y 6 pulgadas de altura libre. La cocina incluye un fregadero, un microondas y un refrigerador de 4.2 pies cúbicos con estufa eléctrica/de alcohol opcional. El cabezal húmedo ofrece un cabezal de ducha fijo, lavabo e inodoro eléctrico. Las grandes ventanas laterales del casco, una claraboya de 12 pulgadas y un diseño de gabinete más liviano (nuevo para el 2019) se combinan para crear una sensación abierta y espaciosa.

Al volante, una pantalla plana Garmin GPSMap XS domina el tablero, que está sombreado por una práctica frente. Una brújula se encuentra en la parte superior de la consola. La Yamaha de 300 hp en nuestro barco de prueba empujó el planeo del casco en menos de 8 segundos. La velocidad máxima fue de 43,4 mph.

Destacar

• Amplio espacio de almacenamiento en el compartimento del motor dentrofueraborda, ahora vacío.
• Los motores fuera de borda a menudo bisecan las plataformas de baño; Regal mantiene más de un pie de espacio transitable.
• Costuras de vinilo de lujo.

Precio: $94,240

como probamos
Motor: Yamaha F300 fuera de borda
Apoyo: Yamaha Saltwater Series II 15 1/2″ x 16″ 3 hojas de acero inoxidable
relación de transmisión: 1,85:1
carga de combustible: 48 galones
peso de la tripulación: 330 libras.

Industrias marinas reales -Orlando Florida; ESTANTE 800-US; regalboats.com