Hay algunos veleros fantásticos disponibles en el mercado hoy en día, recién salidos de fábrica, con diseños modernos o actualizados, equipos de última generación, características de calidad y un rango de precios significativo. Cada uno de nosotros tiene una definición diferente de lo que constituye una «ganga», pero para este artículo el equipo de boat.com ha hecho todo lo posible para seleccionar barcos de varias categorías que creemos que ofrecen una excelente relación calidad-precio y ofrecen mucha diversión para el precio. Estos no son necesariamente los barcos más baratos en todos los casos, pero creemos que maximizan el valor por lo que ofrecen mejor: comodidad, velocidad, seguridad y diversión.

Daysailers y botes de menos de $ 10,000

Si está buscando un gran bote, consulte el RS Aero. Ha estado en el mercado durante varios años y se está vendiendo bien en los EE. UU. con un número creciente de flotas y eventos. A continuación se muestra un breve video que hicimos sobre su introducción; Se anuncia como el láser del siglo XXI, con características que lo convierten en un probable ganador en la próxima generación de dispositivos con una sola mano. Es lo suficientemente ligero para transportarlo, fácil de montar y se comporta magníficamente en el agua, especialmente a favor del viento. Con alrededor de $ 7,500, este barco tiene un gran valor.

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<p><br/>Ver listados de veleros RS.</p><p>El Hunter 15 es un daysailer divertido, seguro y versátil. Con una manga ancha, un francobordo alto y una cabina profunda, el barco es ideal tanto para principiantes como para navegantes mayores. El espejo de popa abierto le da al barco un aspecto deportivo, mientras que un área cubierta en el mástil proporciona refugio para tu equipo. Si bien muchos barcos en este rango de precios han optado por la construcción rotomoldeada, Hunter se ha quedado con la fibra de vidrio, lo que le da al 15 una sensación de calidad por el precio de $ 9,000.</p><div id="attachment_77185" style="width: 1010px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-77185" class="wp-image-77185 size-full" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/Hunter151.jpg" alt="Balandra Hunter15" width="1000" height="654" data-pagespeed-url-hash="3309873524" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-77185" class="wp-caption-text">Construido en fibra de vidrio, el Hunter 15 es un velero fácil de manejar, asequible y remolcable.</p></div><p>Haga clic aquí para conocer las ofertas de Hunter 15.<br/></p><h2>Fin de semana pequeño por $30,000</h2><br/>Muchas personas tienen una historia sobre un tiempo que pasaron en una Catalina 22. Al igual que el Sunfish, es una de las leyendas y un barco visto en la mayoría de los puertos. Mientras que la versión Capri tiene una quilla fija, nos gusta mucho la versión Sport, que viene con una quilla retráctil, uno de los principios clave del diseño original que ayudó a que fuera tan popular.<p>Según Catalina, esto debería crear un barco que no solo sea un excelente crucero con remolque, sino que también sea adecuado para carreras familiares. La profundidad del barco es de 2 pies con la tabla levantada y de 5 pies con la tabla bajada, por lo que puede guardarla en un remolque, llevarla a varios destinos o acercarse a una playa.</p><p>La versión Sport comparte las mismas características principales que el Capri: aparejo desnudo, foque enrollable y una cabina pequeña y abierta con espacio para una familia de cuatro. También tienen un nuevo sistema de elevación del mástil que facilita mucho el lanzamiento.</p><div id="attachment_77281" style="width: 1010px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-77281" class="wp-image-77281 size-full" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/Catalina_22_Sport.jpg" alt="" width="1000" height="766" data-pagespeed-url-hash="3813741460" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-77281" class="wp-caption-text">El diseño duradero del Catalina 22, actualizado como el 22 Sport, ofrece alojamiento de crucero para una familia pequeña.</p></div><p>La versión deportiva cuesta $ 22,000 para el modelo base, y el precio típico de una vela es de alrededor de $ 31,000, incluidos el remolque, el motor y el equipo de seguridad.</p><p>Haga clic aquí para conocer las ofertas de Catalina.</p><div id="attachment_77177" style="width: 1010px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-77177" class="wp-image-77177 size-full" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/Beneteau-22.jpg" alt="Beneteau-22" width="1000" height="667" data-pagespeed-url-hash="2140399669" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-77177" class="wp-caption-text">Lanzado en los EE. UU. en asociación con la American Sailing Association, el Beneteau 22 ofrece una cabina enorme y un rendimiento moderno.</p></div><p>Si buscas el máximo espacio en la cabina y menos espacio debajo, el Beneteau 22 es una alternativa. Este nuevo diseño es más costoso que el Catalina a $ 40,000, pero obtiene algunas de las últimas características de diseño, incluidos timones dobles y una tubería principal plana, lo que lo convierte en un viaje más rápido para carreras recreativas.</p><p>Haga clic aquí para ver los listados de Beneteau First 22.<br/></p><h2>Mejor actuación por $ 100,000</h2><br/>Si buscas velocidad, la nueva Dragonfly 25 es para ti. Este trimarán danés es el nuevo bebé en la familia Dragonfly (también tienen 28, 32 y 35; lea nuestra revisión completa de Dragonfly 32). gran rendimiento de navegación y menor costo en comparación con los otros modelos. Aunque estos trimaranes no son baratos, si está buscando el barco más barato que pueda alcanzar velocidades de dos dígitos y luego dormir de dos a cuatro durante el fin de semana, eche un vistazo a este cohete.<div id="attachment_76741" style="width: 1010px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-76741" class="size-full wp-image-76741" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/dragionfly-sailing-e1456241660278.jpg" alt="libélula 25" width="1000" height="581" data-pagespeed-url-hash="3755462149" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-76741" class="wp-caption-text">El Dragonfly 25 es un verdadero valor añadido para los navegantes orientados al rendimiento.</p></div><p>Los brazos plegables permiten amarrar el Dragonfly 25 en un amarre estándar y remolcarlo fácilmente por la calle. Las características de diseño incluyen una proa invertida para una mayor flotabilidad, un doble techo para un espacio cubierto adicional y una tabla central desplazada que maximiza el espacio interior de la cabina.</p><p>Mire nuestro primer video de Dragonfly 25.</p><p>Al momento de escribir este artículo, hay algunos distribuidores de Dragonfly en los EE. UU. y varios listados de corretaje en Yachtworld.com.<br/></p><h2>Cruceros de menos de $200,000</h2><br/>En la categoría competitiva de barcos de crucero, eche un vistazo al Varianta 37. Construido con un diseño de casco Hanse existente, el Varianta es un crucero básico que ofrece las comodidades que necesita en un barco de 37 pies, pero a un precio de solo $ 150,000: un precio que normalmente se ve en modelos mucho más pequeños. El constructor ha logrado esto utilizando una forma de casco existente y ateniéndose a lo básico. El interior tiene un propósito, y si puede superar todo el blanco, hay atención a los detalles y detalles de calidad, incluidos los mamparos con orejetas. Este es un buen toque que no encontrará en todos los barcos de producción.<div id="attachment_76736" style="width: 616px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-76736" class="size-full wp-image-76736" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/varianta-37.jpg" alt="variante 37" width="606" height="404" data-pagespeed-url-hash="1666771963" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-76736" class="wp-caption-text">Echa un vistazo a nuestra revisión en profundidad del Varianta 37: navegando hacia el pasado y hacia el futuro.</p></div><p>El Beneteau Oceanis 38 también es una gran opción en esta categoría. Este modelo tiene tres opciones de interior y un diseño moderno que incluye barbillas duras y una cabina limpia. Según el paquete de crucero, fin de semana o crucero que elija, además de los extras, puede gastar más de $ 200,000, pero puede mantener el precio bajo y obtener un buen crucero por el dinero.</p><div id="attachment_77174" style="width: 970px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-77174" class="wp-image-77174 size-full" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/Beneteau_Oceanis_38.jpg" alt="" width="960" height="400" data-pagespeed-url-hash="931957979" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-77174" class="wp-caption-text">Lea nuestra reseña completa de este barco, Beneteau Oceanis 38: El velero que crece.</p></div><p>Para Beneteau Oceanis 38 entradas.</p><p>Una opción más pequeña en este rango es el Hanse 315, que a $ 130,000 ofrece un espacio de cabina impresionante y características agradables como un foque autovirante. Al igual que el Oceanis 38 del año anterior, el 315 ganó el premio European Yacht of the Year.</p><div id="attachment_75749" style="width: 1010px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-75749" class="size-full wp-image-75749" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/hanse-315-sailing.jpg" alt="Juan 315" width="1000" height="438" data-pagespeed-url-hash="4027962394" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-75749" class="wp-caption-text">Para obtener más información sobre esta opción, lea la reseña del Hanse 315: pequeño crucero, gran diversión a vela.</p></div><p>Para entradas Hanse 315.<br/></p><h2>Mejor Racer/Cruiser por menos de $250,000</h2><br/>Si desea capacidad de crucero pero un rendimiento más enérgico, le gustará la versatilidad y el valor del nuevo J/Boats 97E de 32 pies. Según J/Boats, la “E” representa elegancia y evolución en el diseño de cruceros de alto rendimiento; También representa la evolución desde la introducción original del J/97 en 2009. Con la Serie E, aún obtiene la forma resbaladiza del casco junto con el espacio interior completo y el potencial de viaje del que carecen sus modelos más orientados a la carrera.<div id="attachment_76738" style="width: 610px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-76738" class="size-full wp-image-76738" src="https://www.cefascast.org/wp-content/uploads/2022/04/j97E.jpg" alt="97e" width="600" height="400" data-pagespeed-url-hash="231799605" onload="pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);"/><p id="caption-attachment-76738" class="wp-caption-text">El 97E puede ser el J/Boot más pequeño de la Serie E, pero ofrece una excelente relación calidad-precio.</p></div><p>El 97E es el más pequeño de la nueva Serie E y costará al menos alrededor de $215,000. Echa un vistazo a nuestro video de primer vistazo.</p><p> <br/></p><p>https://www.youtube.com/watch?v=ijqdjJBajmc

Haga clic aquí para ver las listas electrónicas J/97.

Si desea un gran rendimiento y comodidad de crucero, el nuevo Salona 35 tiene un gran valor a un precio ligeramente más bajo. El 35 tiene una cabina cómoda, un casco sólido con marcos de acero inoxidable con capas de carbono, una quilla en T profunda para maximizar el lastre y un bauprés retráctil.

Haga clic aquí para ver las ofertas de Salona 35.

Pensamientos finales

Si bien, en última instancia, sus necesidades de navegación deben impulsar sus decisiones de navegación, estos nuevos modelos que hemos seleccionado ofrecen una gran oportunidad. Cada uno es un velero que ofrece calidad, diversión y, lo más importante para los cazadores de gangas, una gran relación calidad-precio.

Nota del editor: Este artículo se publicó originalmente en marzo de 2016 y se actualizó en enero de 2017.